Tuesday, September 23, 2014

Maturizare fara crestere

Exista momente in viata cand ...viata se intampla. Si oamenii pe care-i avem langa noi in calatorie isi continua drumul in alta dimensiune - de unde stim doar ca vor veghea asupra noastra.
Momentele acelea cand stii ca daca vei sta putin cu tine sa analizezi ce s-a schimbat vei izbucni in plans - si nu conteaza daca esti barbat sau femeie. Conteaza ca esti om si ai sentimente si cei care au plecat au insemnat mult pentru tine. Atunci iti dai seama ca dragostea pe care o simti la varsta copilariei, acel atasament de cei din jurul tau care iti ofera orice - un zambet, niste brate protectoare etc.... se transforma in ceva mult mai profund. Cred ca se numeste intelegere si devine o alegere sa iubim.

Stiu ca majoritatea traim in familii care poate ca se cearta, au neintelegeri, se impaca, mananca ( cel putin ) de sarbatori impreuna, isi vorbesc, nu isi mai vorbesc si asa mai departe. Cred ca majoritatea ne iubim parintii, bunicii, fratii, matusile si asa mai departe. Dar alegem asta. E un sentiment care se transforma in respect ( daca stam putin cu noi si suntem corecti) si se transforma intr-o dragoste care se revarsa - de obicei in certuri, cadouri, telefoane multe - terminate cu " nu ma intelegi" , dupa care sarim sa ii ajutam cu orice putem, doar ca ei sa nu se enerveze, supere, intristeze. II vrem fericiti.

Oare de ce trebuie sa treaca un timp pana sa ne maturizam - sa intelegem dragostea profunda? De ce trebuie timpul sa treaca peste noi ca sa ajungem mai buni?

Oricare ar fi raspunsul, acum ca il stim trebuie doar sa ...iubim.....

Monday, September 22, 2014

De ce trag clopotele ....

Dupa o viata implinita de 82 de ani, bunica mea s-a mutat in cer . De fapt, e pe drum. Inmormantarea va fi in 2 zile. Pana atunci avem toate costurile si birocratia.

Pentru ca la ortodocsi se trag clopotele, e normal sa se traga si pentru scumpa mea bunica. Doar ca nu e nimic gratuit in lumea asta - exista o taxa pe clopot! Da, nu pe stalp, ci pe clopot! de 100 de ron.

Inteleg ca toata lumea face un ban - dar totusi, de ce de pe tragedia si durerea unui om sa iei bani cu nemiluita? O inmormantare unde 25 de cunoscuti isi vor lua ramas bun va costa familia indurerata aproximativ 4000 de ron. Adica de 1,8 ori ajutorul de inmormantare. Si unde e partea spirituala ? Cum de dupa ce trece prin chin familia - mai trebuie sa scoata o gramada de bani din buzunar?

Inmormantarea nu ai cum sa o faci pentru bani - spre deosebire de nunta sau botez. Atunci de ce se mai pun atatea biruri? Daca se plateste taxa de apartinatori de biserica - si bunica mea nu mergea. Asa era ea; isi platea taxa dar nu mergea. Acum, mai trebuie sa platim si pentru clopote. De ce? Dar am primit chitanta. Sunt curioasa daca la Judecata de Apoi trebuie sa prezentam copia sau originalul...

Saturday, September 20, 2014

Till we meet again

Cateodata in viata se intampla ... ciclul vietii.
Si doare pentru cei care raman in cerc. Dupa care iti amintesti ca nu cel care ramane conteaza - ci cel care pleaca. Adica lui sa-i fie bine. Sa se intalneasca cu cei dragi care deja au plecat. Sa povesteasca, sa stea linistiti. Chiar daca pentru ei e mai bine, Pana atunci - o sa-mi fie dor si va multumesc pentru tot.

Friday, September 19, 2014

Apa vietii

Toata lumea vorbeste despre cat de bine este sa consumi lichide - mai ales apa

Am vorbit cu Mircea si mi-a povestit ce efect a avut apa asupra lui - cu 5 litri de apa pe zi, la 100 de kg, l-a transformat revolutionar - fata lui era mult mai curata, parul ii stralucea de sanatate

Poate ca asta nu va intereseaza inca.
Dar ganditi-va la cateva kg in minus - care se spala cu cu apa calduta si lamaie.
Nici astea nu va intereseaza. Am inteles.

Atunci ganditi-va la o batrana care a crescut 3 nepoti, si din incapatanre nu bea nici macar 1 l de apa pe zi. Poate daca ar fi baut putin mai multa apa acum nu ar fi fost in spital cu cateva tuburi si cu 3 nepoti care asteapta cu drag sa se faca bine.

Thursday, September 11, 2014

Despre drumuri, drumeti si hoti la drumul mare

Mi-am primit carnetul de soferi de Mos Nicolae in 2010. Masina ( de firma) a venit in Ajunul Craciunului, in aceelasi an. De atunci am condus mai mult de 200.000 de km pe drumurile patriei. La care se adauga sutele de mii de km parcursi cu alti soferi - pe aceeleasi drumuri cariate. Drumuri care ne-au mancat sanatatea - mie si masinii mele, si milioanelor de soferi pe care ii are tara asta.

Cand eram mica nu intelegeam cum atatea si atatea echipe de ingineri constructori, maistrii, muncitori - interni si internationali - nu sunt capabili sa construiasca un drum care sa nu mai aibe nevoie de reparatii - macar cativa ani. De ce in fiecare primavara trebuie suuuuper carpit ceea ce abia s-a turnat? Ma gandeam ca asa e peste tot. Pana am mers la 19 ani in Germania. M-am dus sa studiez istorie si politici internationale - dar am avut sansa sa observ oameni, mentalitati, case, drumuri! Autostrazile din Germania au fost construite in anii '30. Si inca "merg". Taxele de drum sunt incluse in pretul carburantului - care este comparabil cu al nostru. dar raportat la capaciatea de cumparare, este incomparabil mai mic. La noi de ce nu se poate?

S-ar putea sa ma credeti naiva; stati linistiti - stiu si eu ca la fiecare tronson de drum mai apar cateva vilute, se mai cumpara cativa bolizi, se mai merge in vacante exotice. E ok. Si la altii - sunt sigura, pentru ca in principiu asa e omul - dar totusi ce ar trebui sa se schimbe sa fie putin mai bine? Eu am o idee : daca tot platim mult, pentru o treaba proasta, care trebuie carpita - nu mai bine am plati mult pentru o treaba buna - si pentru intretinere am plati tot mult? Adica daca s-ar face un drum - la care sa nu se fure, ci sa se fure din mentenanta? Sa platim pentru spalatul soselelor cat platim pentru constructia uneia noi? Macar ne pastram nervii intacti, economism timp si toata lumea e fericita: cei bogati ramana bogati, contribuabilii tot contribuabili, dar macar au mai mult timp pentru ei, pentru ceea ce le place, pentru familiile lor; au masini curate si functionale. Ce spuneti voi de aceasta idee?

Pe final va povestesc de un zvon: cum s-au furat kilometrii de autostrada in Italia? Prin anii '50 s-a contruit un tronson de cateva sute de kilometrii - cu o latime, pe hartie, de 15 m. Peste cateva zeci de ani, soseaua trebuia reabilitata. Cand s-au luat masuratorile s-a observat ca soseaua fusese cu 1 m mai ingusta.... Minunat...